Центр компетенций по городскому электротранспорту




5 июля 2022 года подписано соглашение о развитии городского электротранспорта.
Участники Центра компетенций по городскому электротранспорту на базе Свердловского научно-промышленного кластера двойного назначения транспортного машиностроения намерены развивать сотрудничество в рамках разработки и реализации инвестиционных проектов, направленных на развитие инфраструктуры наземного общественного электрического транспорта в Екатеринбурге, в том числе общественного электрического транспорта с автономным ходом (без использования контактной сети).
7 июля 2022 года проведено совещание, на котором инициировали кластерный проект совместно с АО «Уралтрансмаш», проект «Создание трехсекционного трамвая с возможностью автономного хода на базе модели 71-418»
19 июля 2022 года состоялось собрание Свердловского научно-промышленного кластера по транспортному машиностроению. Приняли участие представители АО «Уралтрансмаш», АО «АСК», АО «НПО автоматики», ФГАОУ ВО «УрФУ», ФГБОУ ВО «УрГУПС», ФГБОУ ВО «УрГАХУ», ФГБУН «ИМАШ УрО РАН», Свердловское РО ООО «Союз Машиностроителей России», ООО «Свердловский научно-промышленный кластер двойного назначения металлургии и металлообработки».



18 августа 2022 года Свердловский кластер принял участие в мероприятиях Международного военно-технического форума «Армия–2022». На расширенном заседании Межведомственной рабочей группы коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации по диверсификации и развитию рыночных механизмов в организациях оборонно-промышленного комплекса в целях импортозамещения и реализации национальных проектов в рамках Международного военно-технического форума выступили с докладом «Импортозамещение и импортоопережение при производстве высокотехнологичной продукции».
17 ноября 2022 года на VI общероссийском форуме стратегического развития «Города России 2030: вызовы и действия 2.0» на Открытом семинар-консультации на тему: «Центр компетенций по городскому экотранспорту для устойчивого развития городов» (совместно со Свердловским научно-промышленным кластером двойного назначения транспортного машиностроения и Институтом государственно-частного планирования) Технический директор АО «Автоматизированные системы и комплексы» Владимир Кривовяз презентовал универсальный программно-аппаратный комплекс для трамвайного вагона, благодаря которому есть возможность сделать автономный ход более 40 км. Во взаимодействии с уральским производителем трамваев АО «Уралтрансмаш», который поддержал инициативу, было решено разработать концепцию работы и начать действовать в данном направлении.




14 декабря 2022 года — Первое расширенное коллегиальное совещание участников кластеров двойного назначения расширенного коллегиального совещания организаций, образовавших научно-промышленные кластеры двойного назначения: Томский – «Комплексные автоматизированные системы», Свердловский – «Металлургии и металлообработки», Свердловский – «Транспортного машиностроения» тема: «Научно-промышленная кооперация в урало-сибирском регионе – во имя победы». Заслушаны сообщения о перспективных проектах, соответствующих требованиям реестра научно-промышленных кластеров двойного назначения – с обсуждением условий реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 18.02.2022 г. № 208 «О предоставлении субсидии из федерального бюджета автономной некоммерческой организации «Агентство по технологическому развитию» на поддержку проектов,предусматривающих разработку конструкторской документации на комплектующие изделия, необходимые для отраслей промышленности».
Отмечена заинтересованность Правительства Свердловской области и Администрации города Екатеринбурга вместе со службами городского хозяйства в развитии взаимодействия с научно-промышленными кластерами двойного назначения, в продукции, произведѐнной благодаря научно-промышленной кооперации, а также готовность региональных и местных органов власти поддерживать деятельность научно-промышленных кластеров двойного назначения, содействовать повышению эффективности процессов внутри кластеров, в том числе взаимодействию между научными, производственными организациями на благо развития региона, столицы Урала, в интересах жителей.
21 декабря 2022 года на заседании Рабочей группы по внедрению системы офсетных контрактов в Свердловской области обсуждались важные вопросы, связанные с реализацией инвестиционного проекта в сфере производства трамвайной техники с автономным ходом в рамках офсетного контракта. Владимир Кривовяз и Алексей Безносиков совместно презентовали проект трамвайного вагона с накопителями энергии участникам рабочей группы. Основная цель заседания заключалась в определении дальнейших шагов по планированию мероприятий по заключению офсетных контрактов для успешной реализации данного инвестиционного проекта. Выступающие поделились деталями проекта и объяснили его значимость для развития региона и улучшения транспортной инфраструктуры. Участники рабочей группы выразили свою заинтересованность в данном проекте и обсудили возможные варианты сотрудничества.






30 мая 2023 года состоялось заседание Координационного совета Томского научно-промышленного кластера «Комплексные автоматизированные системы». На мероприятии присутствовали руководители и представители организаций, входящих в Кластер. Генеральный директор Института государственно-частного планирования, Елена Антипина, рассказала о значимости региональных центров управления и научно-промышленных кластерах двойного назначения. Алексей Безносиков, Руководитель проектного офиса данных уральских консорциумов, подчеркнул роль государства и поддержки со стороны властей в развитии кластерного развития. Он также отметил необходимость активного привлечения государственных ресурсов для поддержки перспективных проектов и новых разработок.
17 августа 2023 года Свердловский кластер принял участие в Международном военно-техническом форуме «Армия–2023». Лидером производственной кооперации АО «АСК» Свердловского научно-промышленного кластера двойного назначения по транспортному машиностроению совместно с АО «Уралтрансмаш» начата разработка инновационных трамваев с гибридным автономным ходом на базе специализированного отечественного программно-аппаратного комплекса.
В целях реализации данного кластерного проекта:
— при участии Администрации города Екатеринбурга создан Центр компетенций по городскому электротранспорту.
— при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области создана постоянно действующая рабочая группа по вопросу реализации офсетных контрактов в сфере производства трамвайной техники с целью закупки электротранспорта с автономным ходом (без использования контактной сети) для нужд города Екатеринбурга.















22 апреля 2024 года в УрО РАН состоялось коллегиальное совещание научно-промышленных кластеров двойного назначения Урала и Сибири по теме «Задачи научно — промышленной кооперации в Уральском федеральном округе в свете послания Президента России Федеральному собранию».
На коллегии обсуждены перспективные технологии для внедрения на предприятиях ОПК и новая концепция подготовки для них востребованных специалистов.
Наша задача — так развивать оборонно-промышленный комплекс, чтобы нарастить научный, технологический и индустриальный потенциал страны, добиваться максимума на каждый рубль оборонных расходов. Нам важно увеличить темп в решении социальных, демографических, инфраструктурных и других задач и при этом выйти на качественно новый уровень оснащенности армии и флота».
